Tout ne s'est pas passé comme prévu...
6 mois depuis le dernier post. J'aimais bien écrire ces petits messages tous les jours. 6 mois depuis la fin du voyage en bateau et déjà presque 3 semaines que j'ai repris à travailler... On est bien partis en France depuis George Town, comme prévu mi-février, mais après quelques jours à Paris, une...
Le détroit de Bass et le Pot Boil
Après avoir longtemps hésités sur la météo et sur la prochaine destination (on pensait faire une étape à Lake Entrance sur la côte sud), après en avoir discuté avec nos amis Ken et Bron qui nous attendaient à Flinders et qui connaissent bien le coin, on s'est lancés. Départ à 4h d'Eden pour arriver...
La pièce de bois qui coûtait 2.000 $
Voilà un mois et demi que la coque de No Soucy prend le frais dans les eaux australiennes. Nous avons commencé par longer la plus grande île de sable du monde, Fraser Island. Elle fut le lieu de notre rencontre avec deux baleines qui se sont allègrement baladées autour du bateau mais aussi sous la c...
Arrivée en Australie après deux semaines de traversée
Extraits des messages envoyés à nos familles depuis l'Irridium (communications par satellite): 18 juillet J2 No Soucy avance bien vers la première étape, le récif d’Entrecasteaux. On devrait y être dans la journée de demain. En quittant Santo, nous avons eu la visite de dauphins joueurs à l’avant...
Vanuatu Islands en un mot : peaceful
24 juin 2019 Nous sommes à mi-chemin de notre séjour dans les îles du Vanuatu et nous avons déjà l'impression d'être parti depuis des mois. Au-delà des paysages colorés, mélangeant les verts de la terre et le bleu de l'océan, c'est les vanuatais qui nous touchent. Sans tomber dans le niais d'une des...
Présentation de No Soucy
Il nous fallait bien consacrer un article à notre compagnon de voyage ! No Soucy a été acheté en juillet 2014. C'est un First 35, construit en 1982 par Beneteau. Il mesure 10.77m de longueur et 3.70m de largeur, avec un tirant d'eau d'1.50m. Nous nous sommes baladé sur le lagon calédonien pendant le...